コンパクトでもパワフルで快適な乗り心地
これだけスマートな車体ですが、性能も負けてません。パワフルさと細やかな気遣いを感じる機能で、乗り心地は抜群です。
アシストモードと8段階の変速機能、ハイエナ製ドライブシステムを搭載した後輪のハブモーターにより、坂の上り下りがとにかく楽。急峻な坂道でもスイスイ登ることができます。
アシストモードはオフを含めて弱から強の4段階で、インジゲーターが3色に点灯。アシストなしの場合は白、弱が緑、中が黄色、強が赤と、信号と同じカラーでわかりやすい。
また、スポーツバイクにも使われている油圧式ディスクブレーキが搭載されているので、坂道でもブレーキがしっかり効き、下り坂も安心です。
アシストは漕ぎ出して一呼吸おいてから効き始めるので、すぐにスピードが出て怖い……、ということもありません。
また、タイヤは太めでグリップ性に優れているので、歩道と車道の段差や舗装路のでこぼこも安定して走れるのもポイントです。
もしも途中でバッテリーが切れてアシスト機能が使えなくなっても、電動アシスト付き自転車特有の重さはそれほど感じないので、そのまま自転車と同じように走行できます。
コンパクトネオはスポーツバイクの設計でつくられているのでカスタムしやすく、必要に応じて前後にラックを付けたり、タイヤやサドル、ハンドルを取り換えて、自分だけのオリジナルデザインに仕上げるのも楽しそう。
これから徐々に暖かくなってくるこの時期。コンパクトネオ一台あれば、通勤通学などの日常生活からちょっとした遠出まで幅広く活躍してくれそうです。気になった方はチェックしてみてください。
キャノンデール・ジャパン株式会社
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2023.03.08(水)
文=佐藤由樹
撮影=深野未季